WR250Fリセッティング

今日、乗りにいけなかったけど、ガソリンだけ入れて帰ってきた・・・orz

その理由は、先週リークジェットを交換して、#90→#70(STD)に交換したら、アクセル2/8くらいで吹け上がらない。
ゆっくり開けても、早く開けても、なんともならなかったので、そのままＵターン＝ｗ＝；

すぐさまリークジェットを交換、#90に戻している最中に、雨が本降りに・・・ｏｒｚ

初めから怪しい？と言っていたニードルクリップの位置は弄らず、メインジェットを#175→#170Sに交換してみたが、手間を考えて簡単に手を出せる所にしてしまったが、今思えばニードルクリップを交換して様子見だろ？と思うので、乗る前に忘れずに変更しておこう・・・。

現在のセッティング
MJ：#170S（SはスタンダードのS？）
LJ：#90